Le taux de réalisation global du projet est de 88% tandis que le taux d’avancement des travaux au niveau du bâtiment central s’élevait à 99%, a indiqué le ministre des travaux publics et du transport Abdelghani Zaalane, citée par l’APS
Le projet en chiffres :
Projet | Extension de l’Aéroport international Houari Boumediene |
Lieu | Alger |
Date de livraison | Début 2019 |
Valeur | Plus de 80 milliards de DA |
Taux de réalisation global | 88% |
Taux d’avancement des travaux au niveau du bâtiment central | 99% |
Capacité de voyageur | Plus de 10 millions de voyageurs/an (en plus de l’actuel aéroport international (6 millions de voyageurs/an)) |
Nouveaux acquisitions d’avions | 25(devraient être acquis entre 2019 et 2024) |
Superficie | 20 ha |
Equipements | · Parking véhicules de 4.500 places
· Trois parkings pour avions · voies de circulation d’une superficie de plus de 424.000 m2 · 120 banques d’enregistrement · 84 guichets de contrôle · 1800 bagages /heure |
Partenariat | · La société chinoise CSCEC
· L’entreprise publique Cosider |
- Des travaux d’extension du métro d’Alger reliant El Harrach à l’aéroport international sur une distance de 9,5 km avec 9 stations et 10 puits de ventilation sont en cours.
- Réception du projet prévue fin 2019 ou début 2020.
- Nouvelle ligne ferroviaire reliant l’aéroport à Bab Ezzouar sur un tronçon de 3 km (dont 1,4 km en tunnel) avec un coût de 9 milliards de DA en cours de réalisation.
Source : ministre des Travaux publics et des transports, Abdelghani Zaalane.